Joan Costa i Josep Cristòbal: el preu de la benzina «p;Els ànims estan molt alterats a tot Espanya» 12/09/2000

Potser no coneixen les interioritats de l'OPEP, però els gerents de Transabadell, Joan Costa Just, 32, i Josep Cristòbal Mercader, 36, saben molt bé com els hi puja el gasoil cada dia que passa. I estan enfadats. Tan enfadats que el proper dia 15 se sumaran a qualsevol iniciativa de protesta. Per més diners que els costi.

-Quant gasoil consumiu?

-Tenim 40 camions de propietat, és a dir, uns 3.000 litres al dia entre totes les delegacions.

-Quant ha pujat?

-Només el mes d´agost, 10´45 pessetes el litre. I encara menys mal que hem repostat avui (divendres) els 32.000 litres de la cuba, perque dilluns que ve (ahir) ja em cobraven 2´50 pessetes més.

-Sembla exagerat.

-Sí. Un viatge Barcelona-Sevilla costa, avui, en gas-oil, 30.000 pessetes més que l´any passat.

-Com és possible?

-Cada dia de l'any puja una mica. Abans el preu es revisava setmanalment. Ara diàriament.

-Per vosaltres és un daltabaix?

-Absolutament. Ens desmanega totes les previsiones perque nosaltres pactem un preu amb els clients per tot l´any. I a mig any no podem dir-li 'doncs ara et cobrem més'.

-Per què?

-Perque no és seriós. Només podem anar reduint el nostre marge de benefici fins a quedar-nos sense. Ara, l´any que ve ja no pujarem tarifes segons IPC, sino segons el gasoil.Per no parlar dels pneumàtics.

-Que passa amb els pneumàtics?

-Que també són derivats del petroli i, per tant, també estan pujant de preu de manera descontrolada.

-Teniu la sensació que algú us esta prenent el pél?

-Claríssim. L´Estat.

-Pels impostos que recapta?

-És clar.

-Doncs Piqué diu que a Espanya la tasa al carburant és tan baixa que ja no es pot reduir més.

-Per favor. Mira, Cepsa ha guanyat 65.000 millions de pessetes nets. I Repsol presumeix de ser la primera empresa d´Espanya. De tot això l´estat s´en queda quasi la meitat.

-Quí decideix pujar els preus: Madrid, Frankfurt, Washington, Caracas, Abu Dhabi...?

-L´OPEP...suposem. Però nosaltres el que passa a les altes esferes no ho sabem. El que sabem és que, aqui baix, això ens està tocant molt la butxaca.

-L´OPEP funciona com un monopoli?

-Diuen que no, però està bastant clar que es posen d´acord per pujar els preus.

-Bloquejareu refineries? Tallareu carreteres? Vuidareu benzineres? Hi haurà a Espanya protestes com les de França?

-Difícil. Per ara la nostra associació de transportistes Transcalitnomés ens ha dit que es prepara alguna cosa pel 15 de setembre.

-No hi ha prou mal rotllo?

-Sí. La gent està molt enfadada. Els ànims estan molt alterats a tot Espanya. Però hi ha tantes associacions de camioners, transportites, paqueters i autònoms que és molt difícil posar-se d´acord.

-Que pot passar el divendres dia 15?

-Que hi hagi vaga. Si a França l´han liat també la podem liar nosaltres.

-Amb la mateixa intensitat?

-Quan es comença una vaga mai no se sap què pot passar. Segurament no serà tant fort com a França perque a França hi ha molt menys autònom que aqui i estàn molt més orgfanitzats i coordinats.

-I aqui?

-Aqui les vagues comencen a Astúries. Després s´hi afegeixen els de Santander... Aqui mai no ens posem tots d´acord. Som masses. Només d´autònoms ja hi ha quatre associacions. I a més les de transportistes, les regionals...

-Doncs a l'OPEP bé que es posen d´acord personatges com Hugo Chavez, Muamar al Gadaffi i Saddam Hussein ...

«LA NOVA GENERACIO «p; Per diferents motius el relleu generacional es va precipitar a Transabadell. Això fa que Joan Costa i Cristòbal Mercader (aquest segon amb nom del patró dels conductors) ja fossin gerents de l´empresa als 25 anys. Avui la dirigeixen amb bermudes i espardenyes, es tutegen amb tots els camioners i, si cal, són els primers

de carregar paquets i embrutar-se les mans. Qualsevol dubte sobre la seva competència, però, desapareix en sentir-los parlar. Amb dos mòbils al cinturó, controlen l´empresa fins l'últim detall i no estan disposats a que la voracitat de l´Estat els tiri els negoci enlaire. El defensaran amb ungles i dents